哈弗H6全车隔音改装-长沙车改坊汽车音响

 汽车隔音     |      2018-07-26 12:31:13

哈弗H6的外观不用说,能在现在的市场上卖的那么好不是没有理由的,它对于细节的设计,让我们看上去融入了更多的科技和时尚的元素,但是他的隔音效果就没有那么理想了,因为他的尾箱和驾驶舱是联通的,所以当我们速度上去了以后就会觉得特别的吵。以下是我们长沙车改坊对于哈弗H6做了全方位的隔音处理。当然也有音响的一次简单的升级。

改装车型——哈弗 H6
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哈弗H6全车隔音改装-长沙车改坊汽车音响
给即将用到的器材亮个相
 
改装师傅给前门进行第一层隔音效果处理,这样是为了有效抑制门板共振
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后门板也一样,进行了第一层的隔音处理,有效隔音减振
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这是进行前门板进行第二层隔音效果处理,是为了有效阻止风噪的侵入
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改装师傅把TEC MY6K中低音喇叭前门板原位安装,跟原来的完美契合。
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这次改动只是对前声场的喇叭进行了升级。前声场的喇叭使用的都是意大利TEC MY6K ,它是专为汽车音响入门改装而设计,不仅蕴含着成熟技术还有深厚内涵,在喇叭的声音演绎上,音色淳和松暖,表现人声时具有极富的感染力。而且灵敏度较高,与同厂更高级别的套装扬声器相比,所需要输入功率相对较小,使用附带功率放大模块的原车主机已可较好地推动它。
 
后门板进行第二层隔音处理,有效对门板进行密封会使隔音效果更佳
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TEC MY6K中低音喇叭安装后的效果展示
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TEC MY6K高音喇叭的安装特写
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为了让出来的音效有较强的低音补充效果,加装一只美国霸克PX8超薄低音,是再好不过的选择。这是一款颠覆性的设计,解决了传统低音炮占用空间大的问题,纯铝外壳内置8寸专用2Ω双音圈超薄低音单元及专业低频功放,功放额定功率高达120W,车主选择安装在座椅下方,不仅体积小巧方便安装,还不影响车内空间,更是也达到了低频量感的放送,可谓是小小的体积却有大大的能量至于其声音表现。
 
尾箱及底盘进行隔音处理,这是为了有效隔音减振,并增强钣金刚性
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底盘及尾箱进行第二层隔音处理,使车体进行密封和隔音效果更佳
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霸克PX8低音喇叭安装于座位底下
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引擎盖也进行隔音处理,有效隔音减振
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哈佛H6汽车改装
音源:原车主机  
前扬声喇叭:TEC MY6K  
超薄低音:霸克PX8
全车隔音改装